2019-11-21 08:08:17 来源：合肥在线
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11月20日，省生态环境厅对《新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段环境影响报告书(送审稿)》进行全文公示，这条铁路设计速度目标值为350km/h。这条铁路通车后，加上明年全线通车的商合杭铁路，从合肥到马鞍山坐火车有望从目前的2小时40分提速到半个多小时到达。
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巢马城际铁路新建正线全长61.379km，全线共5座车站，依次为巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站和马鞍山东站，其中，新设2座车站(含山、郑蒲港)，利用1座既有站(巢湖东)。计划总工期60个月。
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